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石马坡立交桥修睦几年便拆引质疑
时间:2017-09-14 04:00/ 作者:汉中市四O五学校点击:

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华商网-华商报汉中讯(记者 高建平)“石马坡立交桥修睦才几年,咋又要拆呀?”克日,汉中城区的第一座立交桥——石马高架桥开始围挡施工,引来内地市民的纷纷质疑。记者相识后得知,原本,这是为共同年内开工的国度重点建树项目——西(安)成(都)高速铁路西安至江油段,而实验的改扩建工程。

西成高铁西安至江油段情形影响陈诉书日前通过环保部初审,铁一院依据初审功效计划完美。7月5日,国度发改委发布2010年西部大开拓新开工23项工程,计划时速250公里以上的西成高铁西安至江油段建树项目位列个中,开工日等候定,打算2014年建成。西成铁路客运专线建成通车后,由汉中北上西安1小时可到,南下成都只需1个半小时。

汉中作为西成高铁路过的重要站点,市政办法配套改扩建工程今朝也已进入实验阶段。个中,位于汉中城区的石马高架桥,7月12日起周边开始围挡,交通实施分流牵制。

据相识,宽33米、长730米的石马立交桥是汉中市区的“北大门”,2004年7月建树,,次年12月26日通车。13日,记者在汉中市发改委交通能源科获悉,西成高铁建树筹划是2008年后才提出的,为共同西成高铁建树,石马高架桥、傥骆路、汉中火趁魅站都将举办改扩建。石马高架桥并非整体拆除,改扩建首要工程时姑且拆掉北侧两跨桥梁,北侧路基部门开挖35米,扩建一跨度为35米的桥梁。西成高铁由扩建桥梁下穿高架桥。姑且拆掉的两跨桥梁也将恢复兴貌。其它,市政阶梯傥骆路下穿铁蹊径的涵洞将扩建加宽,满意西城高铁通行必要。

本年7月10日至2011年1月20日,石马高架桥实施分流牵制,牵制路段为:石马高架桥全段,南至天汉大道与提高西路十字,北至城北大道与石马路路口。

另外,汉中火趁魅站的改扩建,首要包罗汉中站和褒河火趁魅站改扩建,汉中站站场局限为5个站台,14条轨道线。个中高铁站台为3个,轨道线8条。高铁站场在南侧,北侧为普速列趁魅站场。汉中站货运办法迁至褒河火趁魅站,增进到发线路2条。建成后,路过汉中市的货运列车将不再通过市区。项目总投资11.8亿元,建树工期18个月。